Sistemi di ottimizzazione dei carburanti

Presentazione prodotti risparmio carburante EconoGreen

Oggi il bilancio di tutti è in rosso anche per il costo del Carburante.Econogreen è uno speciale ed innovativo catalizzatore a base di specifiche leghe metalliche.

La qualità del carburante incide molto sui consumi: grazie alla scoperta di una particolare reazione chimica che avviene a contatto con le leghe di cui è composto EconoGreen si riesce a migliorarne la qualità dei carburanti a bordo dell’auto / camion migliorando la resa dei motori: si ottiene quindi una riduzione dell’inquinamento e un miglioramento dei consumi.

Grazie  all’esperienza maturata con i trasportatori locali e con l’azienda trasporti fiorentini ATAF, stiamo producendo e commercializzando questo prodotto già da tempo per permettere a chi ha un’auto ma anche alle aziende di trasporti di risparmiare Gasolio e/o Benzina, oggi indispensabile per gli spostamenti di tutti noi. (In foto un dispositivo per mezzi pesanti)
Descrizione:
I dispositivi EconoGreen sono frutto di una attenta ricerca dei materiali e di numerose prove eseguite presso i ns. laboratori: la loro costruzione è stata curata nei minimi dettagli allo scopo di avere la massima garanzia di affidabilità e solidità dei componenti, un prodotto per durare nel tempo e portare benefici sia a livello ambientale che economico.
Il loro utilizzo è consentito su Benzina e Diesel, attualmente in sperimentazione anche su GPL o Metano.

Risparmio:
L’uso di EconoGreen viene ripagato velocemente dal risparmio sui consumi, dalla riduzione delle manutenzioni, dall’allungamento della vita utile di scarico, motore e dalla migliore facilità del passaggio della revisione per le proprietà di riduzione dei fumi di questi sistemi.
Statisticamente il risparmio medio sui consumi è:
Mezzi pesanti: dal 5% al 15% secondo il tipo di mezzo.
Mezzi commerciali e auto: può andare dal 10% al 20%, mediamente si assesta spesso su valori realistici del 15%.
Occasionalmente si sono avuti risultati anche superiori ma molto dipende dal mezzo, dalla sua elettronica e dai km già percorsi.

Degli esempi?
- Escavatore New Holland da 25 litri/ora, risparmio 2-3 litri/ora.
- Camion Volvo FH12 da 3,1/3,3 si è raggiunto 3,6km/litro.
- Jeep Cherokee da 10km/l a 12km/l.
- VW Golf 2.0TDI da 15/16km/l a oltre 18/19km/litro.
- Audi A6 da 14,5 a 17km/litro.
- Ford focus da 18 a 21km/litro.
- Renault Traffic da 10/12km/litro a 14,2km/litro
La lista sarebbe lunga…

Riduzione fumi: Può superare il 50% di riduzione rispetto al test pre-Econogreen.
Tutti i dispositivi Econogreen non hanno bisogno di nessun tipo di manutenzione.

Installazione:
L’installazione è semplice ma deve essere fatta da un’officina meccanica: diamo il ns. supporto alle Officine per metterle in condizione di eseguire le installazioni nel miglior modo possibile oltre che cercare collaboratori per creare una rete di officine autorizzate.

Veicoli dove è possibile installare Econogreen:
Auto di serie, mezzi commerciali (furgoni), camion di piccola e media taglia, mezzi pesanti, macchine movimento terra come gli escavatori, trattori, bisarche,  autobus e pulman, muletti, auto da competizione come quelle da rally, ecc…

L’azienda TeleLine snc è da tempo impegnata su vari fronti per dare al cliente la possibilità di risparmiare.
Tra questi, oltre ad EconoGreen anche KalkoTronic, un impianto anticalcare che non usa acqua e sale come i classici addolcitori a sale per proteggere l’impianto di casa e gli esclusivi pannelli radianti infrarosso per compensare, in modo elegante ed economico, i problemi dell’impianto di riscaldamento.

Inoltre l’azienda sta allestendo la nuova sede con uno showroom per dare la possibilità al cliente stesso di toccare con mano i prodotti, tutti coperti da brevetto, e conoscere cosa quale può essere il suo risparmio.

INFO & CONTATTI:
EconoGreen.it
Tel.: 0571-360103 – 367147 – Fax: 0571-367756
e-mail: info@econogreen.it / a.valente@econogreen.it
web: www.econogreen.it
facebook: www.facebook.com/EconogreenIT
Responsabile commerciale: sig. Antonio Valente
Responsabile tecnico: sig. Marco Dei