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Su AutoBelle.it si può trovare un ricco archivio dei principali modelli di auto d’epoca con le loro caratteristiche tecniche, nonché la storia delle case automobilistiche italiane (Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati) e dettagliate informazioni sulle carrozzerie italiane da Pininfarina a Vignale e Zagato.Il valore aggiunto di AutoBelle.it è però l’attenzione che lo staff pone al fine di evitare le truffe.
Molto vigile a rimuovere annunci sospetti, AutoBelle.it riporta quotazioni aggiornate di tutti i modelli auto e moto d’epoca.

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Festa dell’usato e delle km zero, a Milano

Festa dell’usato e delle km zero, a Milano

Sabato 12 e Domenica 13 Maggio torna l’appuntamento con gli sconti e il risparmio a km 0, nella “Festa dell’usato e delle km zero” negli show rooms milanesi del Gruppo Fassina. Sconti eccezionali ed occasioni uniche sia per le vetture usate che per le chilometri zero dei marchi Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Audi, BMW, Nissan, Škoda, Jeep, Hyundai, Infiniti, Ford, Volvo… !!

Auto-km-0.com presenta in anteprima online alcune delle vetture che potrete trovare Sabato e Domenica: tantissime occasioni in pronta consegna, auto nuove con 0 km e vetture usate in garanzia, tutte in visione, senza impegno all’acquisto, tra cui:

ABARTH 500 C 1.4 T-Jet CABRIO ITALIA

Serie limitata, tributo al design italiano nell’anno del 150° anniversario dell’Unità Nazionale, la Cabrio Italia veste una speciale ed unica livrea Blu Abu Dhabi, abbinata a capote elettrica nera e a vetri posteriori oscurati.

Prezzo scontato km zero: 31.000 €
Colore: Azzurro Italia (limited edition)
Inclusi su questa vettura: ABS, ESP, Controllo Trazione, Airbag Guida e Passeggero, Airbag Laterali, Alzacristalli Elettrici, Autoradio, Bluetooth, Computer di Bordo, Casse Posteriori, Cerchi in Lega 17″ a Doppie Razze, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore con Controllo Automatico Clima, Fari Xenon, Fendinebbia, Immobilizzatore elettronico, Interni in Pelle, Lettore CD/MP3, Volante Multifunzione, Park Distance Control, Pedaliera Sportiva, Piantone Regolabile Elettricamente, Presa USB, Retrovisori Esterni Elettrici, Sedili Sabelt, Servosterzo, …

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Alfa Romeo MiTo: le opinioni di chi l’ha guidata

Alfa Romeo MiTo: le opinioni di chi l’ha guidata

È nata sull’architettura meccanica della Fiat Grande Punto, ma con la popolare cugina torinese ha davvero poco in comune. Nome in codice “Junior”, ha esordito nel 2009, riproponendo in forma concentrata gli stilemi dell’affascinante ma poco guidabile supercar 8C Competizione, l’auto “poster” di Jeremy Clarkson. Auto d’Europa 2009 secondo l’UIGA, Novità dell’Anno 2009 per il magazine Quattroruote e Die besten Autos 2010 per la rivista specializzata tedesca Auto Motor und Sport… Alfa Romeo MiTo, la sportiva più compatta d’Europa, conserva tutto il DNA delle classiche Alfa, riuscendo ad entusiasmare gli appassionati del marchio grazie alla vivacità dei propulsori, alla linea giovane, grintosa ed alla guida, facile e divertente, anche sul misto più impegnativo.

A seguire una carrellata su considerazioni, opinioni ed esperienze di chi ha acquistato, venduto, ricomprato, ma soprattutto guidato un’Alfa Romeo MiTo, dal Forum del portale OkUsato.com:

Alessandro: Penso che sia davvero una buona macchina e anche sicura; ho avuto sempre Alfa Romeo, questa la sento molto stabile.
Pierpaolo: L’auto più divertente che abbia mai guidato.
Riccardo: I consumi sono troppo elevati per i rendimenti, anche se ottimi…
Enrico: Semplicemente unica ed inimitabile… divertente da guidare e confortevole, anche in 4 persone adulte!
Daniela: Con l’Alfa MiTo mi sono trovata veramente molto bene. Mai avuto problemi di nessun tipo, in più consuma veramente poco.
Luca: Ottima macchina, no problemi.
Flavia: Sono stata sfortunata, ho avuto problemi fin dall’inizio con l’impianto GPL.
Stefano: Un’auto dalle prestazioni eccellenti. Scattante, veloce e soprattutto affidabile e sicura.
Gianfranco: Problemi sulla verniciatura… il rosso Alfa tende a scheggiarsi e quindi alla sfogliatura del trasparente… ma del resto è stupendamente OTTIMA.

Valeria: Bene.
Maurizio: Auto veramente divertente, guidabile da chiunque, prestazioni molto brillanti e consumi ragionevoli nella guida di tutti i giorni. Impianto audio eccellente.
Tamara: Macchina fantastica come affidabilità, linea stupenda ma verniciatura scadente.
Francesco: Consumi estremamente bassi, performance eccezionali sotto tutti i punti di vista. Nota di demerito comune a tutte le macchine che hanno il FAP: manutenzione.
Andrea: Pregi: Cuore Sportivo come al solito, ottimi i motori. Difetti: Materiali FIAT di pessima qualità, Filtro Antiparticolato!!! Una rovina per questi motori.
Diego: Ottima vettura, brillante e con una buona tenuta di strada, consumi contenuti considerato l’impianto GPL.
Angelo: Mi sono trovato benissimo, la vendo mio malgrado per prenderne una più grande…
Piero: I difetti sono minimi, tanto che vengono ammortizzati dai pregi. Mi sono trovato bene.
Marco: Difetti per ora nessuno. Pregi: scattante, risparmiosa su carburante, comoda anche per un viaggio.

Marcello: Assolutamente un’Alfa Romeo grintosa, risponde bene ai comandi. Naturalmente, come ogni macchina che ha un ottima tenuta, la manutenzione è doverosa, ma sia in città che in autostrada è veramente confortevole. Per chi non ha i sensori di posteggio: il lunotto posteriore è alto e dà poca visibilità.
Leonardo: Bella macchina. Interni molto curati e consumi ridotti.. tornassi indietro però prenderei la 1.4 Turbo.
Vincenzo: Consuma troppo.
Valeria: molto maneggevole, facile la guida e sopratutto le partenze in salita.
Giorgio: Vettura completa, giovane e grintosa.
Serena: Auto con bassi consumi e ottima guidabilità. Il sistema DNA rende questa vettura ancora più brillante. L’impianto audio Bose è semplicemente eccezionale!
Andrea: Buonissima autovettura e ben rifinita. Economica. Un po’ troppo bassa frontalmente: si rischia il paraurti anche per piccoli avvallamenti.
Mauro: Per quanto riguarda il consumo mi sono trovato bene: faccio a 80 km/h percorso extra urbano 21.5 km/l. Molto comoda…
Cirillo: Un bel giocattolo per giovani. Il rombo del motore induce a spingere. Occorre fare attenzione a non lasciarsi prendere la mano. Ottima tenuta di strada, freni, ecc. Non è per principianti.

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